Drainage des installations MSR garantissent l’approbation dans l'intégralité de la législation européenne actuelle e3*97/24/5*2006/120*CE, accordées par le ministère italien des Transports et de l'approbation e9 récemment publiée par le ministère espagnol des Transports. Selon les modèles de motos, scooters et quads d'échappement des systèmes MSR comprennent approbations pour les émissions de bruit et d'émissions Euro 3, 4,5 et 5+.
En installant un terminal agréé moteur MSR n'a pas besoin d'aller à demander un livret de transcription, tous les MSR décharges est équipé avec le code imprimé sur le même tuyau et équipé d'approbation manuelle, qui sont transcrits sur les caractéristiques techniques de la moto pour laquelle la décharge est a été construit, pourquoi il est absolument à jour avec le code du trafic.
Plus de 1500 modèles dont la particularité est approuvé par l'échappement à partir de laquelle approuvé, retirer le db killer, devient totalement course/racing.
EXEMPLE D'UN CERTIFICAT D'AUTORISATION e3/e5/e9/9e5
Pour empêcher la contrefaçon dans le PDF ci-dessous est enlevé le modèle de moto et son adresse. Rappelons que l'agrément est valable dans toute l'Europe (pas de transcription dans l'immatriculation du véhicule), pour d'autres États auront besoin de la permission du moteur avec la transcription manuelle et en joignant notre approbation du document. Le constructeur peut demander l'approbation de leurs effluents dans toute l'Europe l'état CEE (où la plupart des costumes lui), étant donné les coûts prohibitifs en Italie nous avons décidé d'en faire la demande en Espagne, pour cette raison, le certificat d'approbation seront en espagnol, italien et en anglais. Nous nous assurons que nos modeles sont régulière et approuvé pour utilisation sur les routes publiques ou guéries.
 
 
CHICANE SYSTÈME amovible, cartouche arrière amovible de l'extérieur et cône avant (dans certains cas, il s'agit d'une option).
La plupart de nos terminaux utilise le double dB killer (a cone d'insérer l'arrière (entrée de gaz) à l'échappement, une cartouche (gaz de sortie) pour passer à travers la vis avant Allen) pour permettre au client d'apposer changement en fonction des performances silencieux et un son raffiné. Avec les db killer , vous pouvez voyager en toute sécurité, car il reflète l'ensemble des tests photométriques fournies par le fabricant et les demandes de sur-route.
La suppression de db killer aura un échappement racing complet et dans de nombreux cas, vous ferez l'expérience d'une augmentation significative dans les deux performances que celle du couple de sortie maximal. Il est à noter que l'utilisation n'est permise sans db killer que exclusivement sur la piste. Lors du remplacement des db killer sera de rétablir la décharge à la version approuvée qui vous permet de l'utiliser à nouveau sur la route en pleine conformité avec la norme actuelle.
DB KILLER CARTOUCHE ARRIÈRE (gaz de sortie)
A second des terminals MSR peut être fourni à plat ou avec extension perforées (comme dans l'enduro monocylindre).
 
DB KILLER CÔNE DB KILLER AVANT (entrée de gaz)
A second des terminals MSR peut être fourni avec de nombreux trous ou seulement certains.
 
NEW ARRIÈRE REED DB KILLER (sortie gaz)
Db killer avec des lames qui peuvent être modifiées directement par l'utilisateur final en apportant des améliorations dans le domaine technologique grâce au remappage et la possibilité de modifier les améliorations aux bas ou hauts régimes ainsi qu'au son plus corsé en fonction de la configuration choisie.
CATALYSEUR AMOVIBLE
L'action de l'enlèvement et le placement du catalyseur est extrêmement facile grâce à un anneau appliqué à la même catalyseur.
 
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