Faq Fragen und Antworten
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Wie viel PS verdient ein Rennauspuff? | Wir möchten klarstellen, dass eine unserer zugelassenen Auspuffanlagen durch Herausziehen des db-Killers (von außen abnehmbar) praktisch in ein Rennterminal verwandelt werden kann, daher hat ein Auspuff im Durchschnitt einen Gewinn von ca. 2/5 PS bei niedrigen Drehzahlen und 3 /6 PS als Maximalleistung . Die kompletten Auspuffanlagen garantieren eine höhere Maximalleistung, verlieren aber bei niedrigen Drehzahlen ein paar PS. |
Sind Änderungen am Vergaser oder ECU Remapping notwendig? | Bei den meisten Schalldämpfern in zugelassener Konfiguration und mit eingebautem db killer sind keine Änderungen an der Vergasung, kein Austausch des Eproms oder Änderungen am Steuergerät notwendig und in jedem Fall wird eine Leistungssteigerung erzielt. |
Ist Carbon besser oder Titan? | Das Titanterminal ist leicht, hält lange, ist korrosionsbeständig und hat eine ausgezeichnete Wärmeableitungskapazität. Carbon hat zudem Leichtigkeit und eine aggressive Optik sowie einen hervorragenden Kühlkörper, der den Einsatz in unmittelbarer Nähe der Verkleidung, unter dem Heck und damit zunehmend neben dem Sozius ermöglicht, jedoch ist Carbon bruchgefährdet seine Zerbrechlichkeit in bestimmten Situationen (zB bei Enduro), aus diesem Grund empfehlen wir Titan, ein langlebiges Produkt über die Zeit zu haben. |
Kann man die Innenteile des Schalldämpfers austauschen? | Ja, die MSR-Klemme ist dank Nieten komplett zerlegbar und somit ein schneller Austausch der Schalldämmung, des Metallgitters, des Schalldämpferkörpers usw. (mit Ausnahme einiger Vintage-Modelle mit Innenkammern). |
Muss beim Einbau des MSR EXHAUST Schalldämpfers der Originalauspuff geschnitten werden? | In den meisten Fällen sind die Auspuffe ohne weitere Modifikationen perfekt gegen die Originale austauschbar und wir liefern alles, was Sie für die Montage benötigen. |
Müssen beim Einbau des hohen Auspuffs die Pfeile oder der Kennzeichenhalter verschoben werden? | In einigen Fällen ist es notwendig, die Pfeile und den Kennzeichenhalter zu verschieben, um ihn zu ersetzen, und in unserem Katalog ist dies unter der Überschrift Anmerkungen angegeben. |
Produzieren Sie homologierte oder katalysierte Auspuffe und was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Homologationen? | Ja, in unserem Katalog finden Sie vom Rennauspuff bis zum e3 oder e9 zugelassenen oder katalysierten 9e5 EUR4, EUR5, EUR6 Auspuff. Die Angabe "e" mit einer Nummer bestätigt, dass das Produkt den EG-Richtlinien für den vom Hersteller bestimmten Verwendungszweck entspricht. Die Nummer, die immer unten aufgedruckt werden muss, ist die Identifikation des europäischen Staates, in dem das Produkt zertifiziert wurde. Alle Mitgliedsländer der Europäischen Gemeinschaft zertifizieren nach den gleichen Standards und nach den gleichen Gesetzen. Der MSR-AUSPUFF-Schalldämpfer ist für alle europäischen Länder und für Nicht-EU-Länder wie die Schweiz zugelassen, es reicht aus, dass der Kunde uns ein vorab ausgefülltes Formular der Motorisierung seines Kantons vorlegt und wir ausstellen können die vollständige Homologation für den regulären Verkehr in jeder Hinsicht. |
Ist es durch den Einbau eines zugelassenen MSR EXHAUST Schalldämpfers möglich, sofort auf der Straße zu zirkulieren und die Überholung des Fahrzeugs durchführen zu können? | Die Terminals und Komplettsysteme der EG-zugelassenen Linie e9, 9e5 usw. sind für den sofortigen Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr gemäß den geltenden Straßenverkehrsordnungen in allen Mitgliedsländern der Europäischen Gemeinschaft, wie Frankreich, Italien, Spanien, Deutschland, England usw. Es ist keine Art von Prüfung und / oder Verifizierung erforderlich, da das gekaufte Produkt bereits strengen Zulassungsprüfungen durch spezialisierte Stellen unterzogen wurde. Die Schalldämpfer der EEC e9, 9e5 etc. zugelassenen Linie von MSR EXHAUST ersetzen vollständig den originalen Schalldämpfer und sind gleichermaßen für die obligatorische periodische Überholung geeignet. |
Wird das Homologationsbuch zum Zeitpunkt des Kaufs ausgestellt? | Das Homologationsheft wird zusammen mit dem beim Kauf homologierten Schalldämpfer bzw. Komplettsystem ausgegeben. Wir erinnern Sie daran, dass Sie nicht zum Motor gehen müssen, um eine Transkription in der Broschüre anzufordern technische merkmale des motorrades, für das es geschrieben steht, sind auspuff gebaut, aus diesem grund entspricht es absolut der straßenverkehrsordnung. Das Homologationsheft ist ein einziges Dokument für die gekaufte Ware und bei Verlust oder Beschädigung muss ein Duplikat direkt bei MSR EXHAUST angefordert werden. |
Warum gibt es einen wesentlichen Unterschied zwischen dem klassischen Modell und dem Aktionsangebot? | MSR EXHAUST hat beschlossen, für einen begrenzten Zeitraum zu werben (Auslieferungen ausverkauft, mit Schildern), indem sie bis zur Erschöpfung an verschiedene Online-Verkäufer zu einem Realisierungspreis verteilt werden. |